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            滾動膜片理論

            Figure 1 展示了膜片上的反應壓力??梢钥闯?,幾乎全部壓力負荷都由活塞頂部支撐,只有小部分的液體壓力或氣體壓力由膜片的狹窄卷積支撐。同時要注意到在圖一中,單位壓力線(在水平面作用,因為它在表面必須保持垂直)將與汽缸壁和活塞裙接觸的膜片部分壓向活塞和汽缸側壁。

            Rolling Diaphragm Theory Fig.1

            圖二展示了作用于除與氣缸或活塞裙接觸的膜片部分外的力線。
            每單位力線垂直作用于半園規部分,因此任意一條單位力線都能用其水平或垂直的部分替代。水平部分產生相反作用力,相互抵消壓力。
            作用于垂直部分的單位壓力總和被加到總壓力上,它等于投射到此部分的垂直壓力。
            考慮到一單位(1英寸)的膜片周向長度,以上是:

            Rolling Diaphragm Theory - Equation 1

            總壓力由活塞和氣缸壁的膜片織物加強件均勻地承受(見圖2)。因此壓制張力F (lbs.)在各個壁均僅為總壓力F的一半。

            Rolling Diaphragm Theory - Equation 2

            F代表著每單位周向長度膜片側壁承受的壓制張力。由于壓制張力和織物壓力是相同的,等式4可以用織物壓力來表示:

            Rolling Diaphragm Theory - Equation 3

            織物壓力能用等式5來計算。例如,當一個直徑為3英寸,有效壓力區域為6.35 sq,卷積寬度為156的膜片承受了100psi的增壓壓力,將可產生635lbs的總推力。
            然而,窄卷積上的織物壓力僅為:

            Rolling Diaphragm Theory - Equation 4
            Piston and Standard Convolution Width Dimensions for Fluoroelastomer Seals-

            織物原料能在7.8 lbs每英寸或以上的抗張強度下工作。因此,織物纖維中的低壓力值窄卷積寬度使得膜片能在高工作壓力大環境下使用。
            事實上,Dia?Com的滾動膜片是一個擁有可變體積和可活動側壁的壓力容器。在其他的壓力容器中,其強度應從安全系數的角度進行考慮??傮w上,膜片可基于較高的安全系數設計。事實上,這意味著最大安全運作壓力僅構成在卷積部分引發故障的壓力的一小部分。(在一些航行器的應用中,工作壓力可高達100psi,而總循環要求較低,則安全系數可實質上地提高。)
            Dia?Com工程部會為每一個應用推薦相應的實際壓力分析和織物的選擇。

             

             

             

             

            還有什么疑問嗎?

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